Snel getest: LEGO Star Wars Ultimate Collector Series 75313 AT-AT

Zoals beloofd, toeren we nu snel door de LEGO Star Wars Ultimate Collector Series-set 75313 BIJ-AT, om te zien of deze grote doos van 6785 stuks die vanaf 26 november verkrijgbaar zal zijn voor de publieksprijs van € 799.99 echt alle superlatieven verdient die sinds de aankondiging van het product zijn gebruikt.

Deze imposante AT-AT brengt alle eerdere interpretaties in LEGO-versie terug naar de rang van eenvoudig speelgoed voor kinderen, daar bestaat geen twijfel over. Dit model van 69 cm lang en 62 cm hoog is logischerwijs gedetailleerder dan alle versies die tot nu toe op de markt zijn gebracht en introduceert een echt toegankelijk interieur van alle kanten en functioneel met zijn rijen stoelen en zijn ondersteuning voor Speeder-fietsen.

De ontwerpers verbergen het niet voor de eerste pagina's van de eerste van de vier instructieboekjes in deze doos, dit product is direct geïnspireerd op de schets Dwarsdoorsnede beschikbaar in veel boeken die de afgelopen jaren zijn gepubliceerd en waarin de verschillende schepen en machines van de sage worden beschreven. Het is dan ook op basis van deze extrapolatie van het interieur van een AT-AT dat dit LEGO product is ontworpen.

De montage begint met de "heupen" en "dijen" van de AT-AT die zowel in evenwicht moeten blijven op de vier poten van de machine als de aanwezigheid van de bovenste cabine, verlengd door de cockpit, moeten ondersteunen. LEGO beknibbelt daarom in dit stadium niet op de balken en Technic-pinnen en het is niet langer een kwestie van het bouwen van een eenvoudige versterking waarop we de afwerkingssubassemblages gaan aanbrengen zoals het geval is voor andere producten van het universum Ultieme Collector-serie.

De vier dijen geven snel een eerste glimp van het op wormen gebaseerde systeem dat is bedacht om de positionering van het model te vergemakkelijken en het in balans te houden terwijl het een indruk van beweging geeft en zonder te statisch op zijn rechte benen te lijken. . Deze oplossing, die het mogelijk maakt om de oriëntatie van de benen heel fijn aan te passen, heeft ook het voordeel dat het degenen ontmoedigt die deze AT-AT in onwaarschijnlijke posities willen blootstellen zonder eerst na te denken over de beperkingen van het evenwicht. Vous l'avez compris via la vidéo officielle de présentation du produit, il faut mouliner avec le tournevis à construire fourni, les pattes sont bloquées en permanence dans la position choisie et chacun aura donc largement le temps de tester les limites du modèle avant de faire Wat een onzin. De poten kunnen technisch 180° worden bewogen, maar mijn verschillende pogingen om de AT-AT in buikligging te brengen zijn allemaal slecht afgelopen. Met een beetje geduld is het echter mogelijk.

De interne structuur van de benen is ook enorm versterkt met behulp van Frames en Technic-balken om ze de nodige stijfheid te garanderen en de belangrijke voetafdruk van de voeten in het midden waarvan er een band is om vroegtijdig wegglijden te voorkomen en die ook zijn uitgerust met nieuwe gekerfde kwartcirkelelementen die voor deze versnellingsbak zijn gemaakt, dragen ook bij aan de stabiliteit van het model. Je moet daarom niet te allergisch zijn voor het LEGO Technic universum om plezier te hebben door deze AT-AT in elkaar te zetten waarvan de inventaris nog steeds meer dan 1000 verschillende en gevarieerde pinnen bevat die de andere 250 Technic elementen met elkaar verbinden, met soms vrij complexe sub- assemblages.

De hoofdcabine is gebaseerd op een structuur bestaande uit Technic-balken die maximale stijfheid garandeert en alleen wanneer de binnenuitrusting is geïnstalleerd en de nek van de machine is geïntegreerd, kan de installatie van de module op de heupen van de machine worden uitgevoerd. gebeurt via vier aansluitpunten. Kleine paasei verstopt achter het gebouw: de twee generatoren waarmee de AT-AT huismodules kan verplaatsen in de kleuren van de fictieve oliemaatschappij Octan. Ik was bang om de AT-AT verschillende keren zijn evenwicht te zien verliezen, maar dat is niet zo, hij blijft stevig verankerd op zijn vier poten, zelfs zonder in dit stadium de hoek van sommige van hen aanzienlijk te hebben veranderd.

De cockpit, gemakkelijk toegankelijk door de zijpanelen te verwijderen of de bovenkant van de cabine op te tillen, is via een as aan de carrosserie van de AT-AT bevestigd, waardoor deze een zeer beperkte zijwaartse kanteling mogelijk maakt. U kunt uw hoofd bewegen door het zachtjes met uw hand van buitenaf te duwen of u kunt de "joystick" gebruiken die aan de voorkant van de achterkajuit is geïnstalleerd. De functionaliteit is technisch interessant maar bestaat vooral omdat het een kwestie zal zijn om de AT-AT in zijn beste licht te presenteren als je er een plekje voor hebt gevonden op je planken en de oriëntatie van het hoofd bijdraagt ​​aan de moeite. De AT-AT-kop wordt via een paar pinnen op het lichaam geklikt en wordt bestuurd door vier flexibele assen met eindkappen aan beide zijden die sinds 2004 in veel producten worden gebruikt.

Op deze nieuwe versie van de AT-AT in LEGO-saus is de cockpit ruim genoeg om niet de indruk te wekken Veers en de twee piloten erin te verdringen, zoals het geval was op het model van de set 75288 BIJ-AT. De twee kanonnen die onder de cockpit zijn geplaatst, worden gepresenteerd als "realistisch" en trekken zich bij elk schot een beetje terug zoals op het scherm, maar je moet er een schieten om de andere te laten bewegen enzovoort, de centrale as doet de rest. De cockpitluifel wordt hier eenvoudig belichaamd door een sticker die voor de piloot en de schutter wordt geplaatst.

Alle buitenbekledingspanelen van het model zijn verwijderbaar en elk van de subassemblages wordt eenvoudig op een steun gehouden zonder clip of bevestiging. U kunt deze AT-AT daarom blootleggen in Dwarsdoorsnede Als je daar zin in hebt, gewoon om het beeld weer te geven dat bekend is bij fans die een van de vele boeken in hun bibliotheek hebben met deze interne AT-AT-versie. Het plaatsen en verwijderen van de verschillende panelen is snel en zonder risico, het volstaat om de volgorde van installatie te respecteren zodat de overlappingen in de goede orde gebeuren en dat al deze panelen hun positie vinden.

Als de stevigheid van de interne structuur van het model er is, zijn er nog een paar vervelende punten op het niveau van de afwerkingselementen met verschillende onderdelen die niet falen bij elke verplaatsing of sommige aanpassingen die een beetje moeilijk vast te houden zijn zodra de AT-AT is afgehandeld. Het is noodzakelijk om constant te controleren en opnieuw te controleren of alles correct is uitgelijnd om niet te veel vacuüm in de verschillende secties te laten komen, met name ter hoogte van de "kop" van de AT-AT. LEGO raadt aan om de AT-AT van onderaf vast te pakken en alleen door het middelste deel. Het is inderdaad de meest geruststellende en de minst destructieve oplossing, zelfs als een paar delen van de bekleding van het onderste deel van de cabine nog in de palm van je hand kunnen blijven. Het wordt al snel een kwestie van wennen, we weten waar deze onderdelen vandaan komen en hoe we ze terug kunnen plaatsen.

Voor € 800 voor een paar kilo plastic hadden we ons kunnen voorstellen dat LEGO de stickers in dit zeer high-end product zou negeren. Dit is niet het geval en we vinden in de doos een stickervel dat, gelukkig en met uitzondering van dat op het presentatiebordje, bedoeld is voor de interieurbekleding van het model. Je kunt er ook voor kiezen om ze niet te plakken, dat zal niemand echt merken.

Uiteindelijk zijn het er maar een paar Groeten op het oppervlak van de AT-AT worden deze details meestal gemaakt met behulp van zeer kleine onderdelen, het zijn de zichtbare pennen die verantwoordelijk zijn voor het reliëf van de cabine. Elk zal een mening hebben over de hoeveelheid pennen die zichtbaar blijft op het model, wetende dat het buitenoppervlak van de AT-AT's van de film vrij glad is, afgezien van de weinige oneffenheden die hier worden belichaamd door blokken en de aanwezigheid van de schaal op de flankeer dit de machine. Persoonlijk vind ik de balans tussen pennen en gladde oppervlakken acceptabel.

Les deux Speeder-fietsen geleverd, revolutioneren het onderwerp niet, maar passen perfect bij de achterin voorziene opbergruimtes. Het is altijd nodig om de beschikbare binnenruimte te vullen, tenminste aan één kant. Ook in de cabine vindt het E-Web blasterkanon gemakkelijk zijn plaats.

De schenking in minifigs zal verzamelaars die geen 800 € konden of wilden uitgeven voor een paar beeldjes exclusief voor deze doos waarschijnlijk niet irriteren: General Veers is een combinatie van elementen die al in de set te zien zijn 75288 BIJ-AT sinds 2020 op de markt met een paar poten in twee kleuren die al worden gebruikt op Batman, Miles Morales of de keizerlijke officier van de set 75252 Keizerlijke sterrenvernietiger te koop sinds 2019. De twee piloten, of liever de piloot en de schutter, zijn degenen die al in de sets te zien zijn 75288 BIJ-AT et 75298 AT-AT versus Tauntaun Microfighters (2021), de minifiguur van Luke Skywalker is degene in de set 75301 Luke Skywalker's X-wing Fighter (2021), de Snowtroopers zijn beschikbaar in verschillende dozen sinds 2019 en het enige dat overblijft is de romp van de nieuwe Snowtrooper Commander en voorlopig exclusief voor deze doos.

We zullen ook onthouden dat LEGO ons enkele vrouwelijke gezichten biedt onder de verschillende helmen. Bij aankomst is er natuurlijk niet genoeg om de cabine van de AT-AT te vullen, die vooral een troepentransportvoertuig is en die plaats biedt aan ongeveer XNUMX Snowtroopers, maar we weten allemaal dat fans van het assortiment op zijn minst genoeg zullen vinden om een paar stoelen in hun lades.

Luke Skywalker heeft een touwtje waarmee je de minifig onder de machine kunt hangen. Een plastic kabel zou voor deze prijs passender in een doos zijn geweest en dit naaigaren is niet de beste smaak. Het is echter de ideale setting voor dit pure tentoonstellingsproduct, zonder dit accessoire zou Luke niet veel in deze box kunnen doen.

Het presentatiebord geeft ons zoals gewoonlijk wat feiten over de machine. LEGO zegt dat AT-AT 22.2 meter hoog is, officiële website Starwars. com specificeert voor zijn deel 22.5 meter. De "schroevendraaier" met zijn tampon-bedrukte gedeelte aan het uiteinde van het handvat wordt net achter de plaat opgeborgen.

Zoals je je kunt voorstellen heb ik meer affiniteiten met deze € 800 AT-AT dan met een Titanic of een Colosseum. Maar we moeten niet te kwader trouw zijn en vergeten dat dit model een zeer hoogwaardig product is dat niet voor alle budgetten toegankelijk zal zijn. LEGO heeft het me genereus gestuurd en zoals gewoonlijk stop ik dit gratis "test" -exemplaar in de game, dus ik zal 800 € uitgeven zoals elk van de fans die plezier willen hebben met dit model zodra het product in november beschikbaar is 26 volgende. Deze zekerheid weerhoudt mij er niet van op te merken dat LEGO wederom een ​​hoge prijs rekent voor de knowhow van zijn ontwerpers en grafisch ontwerpers evenals de afschrijving van zijn mallen.

De fabrikant steekt ook veel energie en geld in het verpakkingsontwerp van deze high-end producten, wat ongetwijfeld goed is voor de “ervaring” van de consument die uiteraard begint bij goed uitpakken. Maar deze rel van geïllustreerde dozen, bedrukte onderdozen die u ik aan u overlaat om te ontdekken als u dit product koopt en dat u de doos opent en van instructieboekjes van enkele honderden pagina's heeft natuurlijk een prijs die wordt doorberekend. de uiteindelijke prijs van het product. Zonder deze elementen zou de fabrikant waarschijnlijk meer moeite hebben om de prijs van deze paar kilo plastic onderdelen te rechtvaardigen.

Tot het tegendeel is bewezen, deze eerste versie van de AT-AT in versie Ultieme Collector-serie is daarom in feite de best mogelijke officiële interpretatie van het ding in LEGO-formaat. Er is geen gebrek aan fancreaties op ongeveer dezelfde schaal, en sommige zijn echt behoorlijk succesvol. Maar ze overwinnen vaak de vele beperkingen die LEGO moet respecteren om een ​​product te kunnen aanbieden dat voldoet aan de eisen van het merk.

De aanwezigheid van een echt bruikbare binnenruimte en de mogelijkheid om de helling van de poten aan te passen, maken ook het verschil en stellen ons in staat iets aantrekkelijkers te verkrijgen dan een eenvoudige lege schaal die iets te statisch is. De vijftien uur die nodig zijn om de set in elkaar te zetten, zullen de meest veeleisende fans belonen, met name dankzij de vele oplossingen die door de ontwerpers zijn bedacht om een ​​model te bieden dat geen kunstgreep of ondersteuning vereist om op te staan. In mijn ogen blijven de Millennium Falcon en de AT-AT de twee meest iconische voertuigen in de Star Wars-saga. Ik had de eerste via de set Ultieme Collector-serie 75192 Millennium Falcon, Ik kijk er nu naar uit om de tweede aan mijn verzameling toe te voegen.

Opmerking: de hier gepresenteerde set, geleverd door LEGO, is zoals gewoonlijk betrokken. Deadline vastgesteld op 27 november 2021 volgende om 23:59 uur (na de officiële beschikbaarheid van het product).

bijgewerkt: De winnaar is geloot en per e-mail op de hoogte gebracht, zijn bijnaam staat hieronder vermeld. Zonder een reactie van hem op mijn verzoek om contactgegevens binnen 5 dagen zal er een nieuwe winnaar worden getrokken.